LOONY chamber 35th year
ルーニーチャンバーがこの世に生まれて35年になります
80年台のバイクブーム、環境問題、エコ時代の到来、2サイクルエンジンの終焉などもありましたが2ストロークを愛するお客様のご愛顧と関係工場さまの職人さん方のご尽力によりなんとか今日までルーニーチャンバーを作り続けることが出来ました。
ルーニーチャンバー35周年記念として当サイトの立ち上げを行いました。
またこの公式サイトの立ち上げを機にこれまでお世話になりましたお客様,ショップ様のために数は少ないのですが
取付説明書、パーツリストのアップを順次行い一般に公開するとともに補修パーツのネット販売を開始します。
☆40周年,50周年と記念モデルなども企画できることを夢見て努力して参りますので更なるご愛顧、応援よろしくお願いします☆
※お詫びとお願い
当ホームページ上で一般公募させていただいたルーニーチャンバーの装着写真ですが管理していたPCのクラッシュにより
提供いただいたお客様のデータ、車両データが紛失されましたつきましては内容に間違いまたはwebページから参考にDLされた画像が
混在している可能性がございます。どちらもご指摘いただけましたらすぐに修正、削除など対応致しますのでよろしくお願いいたします。
・ルーニーチャンバーの装着写真です@更新停止中
❏カワサキ 250SS
2015.3.14
幻？の旧Mk２の画像です！
サイドスタンドの内側を通るタイプでサイレンサーはリベットじゃなく溶接です。
とのコメントを頂きました、、、公式には無いことになっているのですが、、、
ネット等で当時物と言われ人気があるようですね
❏ヤマハ RZ250
2015.2.22
幻（になってしまう）のMk4の画像です！
「外装をRZ350ノーマル(純正アンダーカウル+センタースタンド付き)で維持したく、
チャンバー自体はRZR(51L)を使用し、サイレンサーを御社製のMk4つけてルーニーサウンドを楽しんでおります！」とのコメントを頂きました
KSR２改のお客様のメインマシンです、、、ゴロワーズカラーいいですネ
51Lの純正マフラーにすると少しだけ上が回るようになりますよね、、、
❏ホンダ ラクーンMM50
2015.3.16
インチダウンされ精悍なイメージのラクーンです
めずらしいラクーンのカスタムです
かなりローダウンされていますので地上高にご注意下さい！
❏スズキ コレダ/K50
2015.1.31
綺麗なK50にクリアのチャンバーがよくあっています
すぐに底を擦ってしまいましたが、ビジュアルもスピードも満足しています。
とのコメントをいただきました、コレダ/K50、YB-1のMk2は地上高にご注意下さい！
❏ホンダ CRM50
2014.12.11
ストリート仕様のダウンチャンバーです
CRMをストリート仕様にするダウンチャンバーです
少し跳ね上げをきつくしたやんちゃな感じのデザインとなっております。
ちなみに撮影用に作った車両でカラーリングはカッティングシートです
❏ヤマハ POCKE
2014.11.17
ノーマルの雰囲気をくずさない綺麗なカスタムです
ルーニーでも人気のある車種ですが現在生産ができない状態です。
「車両はまだ未完成ですがチャンバーのスタイル・サウンドが気に入ってます」
とのコメントを頂きました！
❏ホンダ NS-１
2014.10.26
REDBULLカラーで仕上げたエクストリーム系カスタム！
チャンバーの焼け色が綺麗です、コメントはいただけませんでした
❏KAWASAKI H2
2014.10.21
綺麗なゴールドにブラックのチャンバーが精悍です！
「ルーニーチャンバーは見た目も音も最高です！！」と嬉しいコメントいただきました。
❏KAWASAKI H1
2012.06.24
当店のHPなどにも使用させて頂いている大人ぽい仕上げのマッハです
テール部のハネ上げが少なく唯一左側がサイドスタンド内側を通るデザインが特徴的です
❏KAWASAKI SS400
2014.05.18
チャンバーのヤケ色が渋いボディカラーとマッチしています
テールのハネ上げは500よりキツメです左側はスタンドの外側を通ります
❏SUZUKI GT380
2014.02.23
ちょいワル仕上げがカッコイイですバンテージがいい感じですね
左側のイモはサイドスタンドの内側を通るデザインです
❏KAWASAKI AR50
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レーシーで軽快な仕上げのAR50です、販売ページのモデル車両です
シンプルでスポーティな軽快さのあるデザインです
❏KAWASAKI KS2改
2013.07.07
遊び心とクォリティの高さにボー然です
流用は自己責任でお願いしております、、、
❏YAMAHA RD400
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イエローにストロボラインのカスタムペイントがカッコイイです
ルーニーには珍しい短くハネ上げがキツイ軽快なデザインです
❏SUZUKI OR50/E
2012.02.09
友人同士のヤンチャなカスタムのマメタン2台です
ルーニーの原付きシリーズにしてはヤンチャナ感じのデザインです
❏ RZ250改
2014.0312
大人ぽいカスタムがいい感じの初期型です
現在はあえてMk2のみの生産です車体によくあった綺麗なデザインです
❏KAWASAKI KH250
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マッハ系の中でテールのハネ上げが一番大きいデザインです
現在当時物と言われている左イモがスタンドの内側を通るデザインです
❏KAWASAKI H2
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まるで新車のような750です
マッハ用のシリーズ中一番太く一番長い迫力あるデザインです
❏HONDA MVX250F
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すごく綺麗なMVXですスターシリーズがよく似合います
ノーマルより少しだけアグレッシブなテールのハネ上げです
❏YAMAHA ポッケ
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赤いタンクがかわいい小さなバイクです
小さな車体に合わせた複雑な形状のデザインです、根強い人気を誇る人気商品です。
❏YAMAHA YB-1
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シルバ／ブルーのクラシカルなカラーにクリアがいい感じです
ダウンのストレートタイプのクラシカルなデザイン大人のチャンバーです
❏ｽｽﾞｷ ｺﾚﾀﾞｽｸﾗﾝﾌﾞﾗｰ
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コレダスクランブラーアップタイプのメッキチャンバーで軽快なイメージに
スクランブラータイプのデザインです残念ながら現在は製作しておりません
❏YAMAHA RD250
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赤いRD250キャストバフがけされたエンジンにチャンバーが似合います
ノーマルのおとなしい形状と正反対の存在感のあるデザインです
❏YAMAHA SDR200
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メッキのフレームに合わせたメッキのチャンバーが映えます
SDRのきれいなデザインに負けないような複雑な形状のデザインです
❏HONDA NSR250
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番外編
詳細は不明です
❏YAMAHA TZR250後排
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番外編
詳細不明
❏YAMAHA R1-Z
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番外編
詳細不明
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